Newsletter

| Newsletter 2011 | Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren!
Dieses Jahr hat es Petrus gut mit uns gemeint, die Regenreifen waren nur ein paar mal im Einsatz, zum Glück, bin absolut kein Regenreifenfahrer,
obwohl ich dieses Jahr, wie viele, auf 15" Regenreifen umgestellt habe! |
||||

| Newsletter 2010 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren! Die Saison ist vorüber, leider! Es war ein Jahr, sehr vom Wetter durchwachsen, teilweise mehrfaches Räderwechseln während eines Rennens! Durch die Finanzkrise habe viele Fahrer, auch ich, nicht alle benötigten Rennen gefahren welche sie eigentlich gebraucht hätten. Dennoch konnte ich mit, für mich zufrieden stellenden Ergebnissen, diese Saison abschließen: An 22 Veranstaltungen in 2010 teilgenommen, 11 mal unter die Top10 in der Gruppe H 2.0L gefahren, 2 mal ausgefallen, 9 mal mit Regenreifen unterwegs gewesen, mein bestes Ergebnis war ein 2ter Platz, für mich persönlich das beste Ergebnis: der 4. Platz in Bad Säckingen! - ADAC Slalom Pokal Südwest 2010 - von 188 Startern in dieser Serie auf Platz 67. gekommen eingeladen zu den Endläufen als einer der 10. besten Fahrer des ADAC Südbaden, habe nicht an den Endläufen teilgenommen, da diese in der Nähe von Köln stattgefunden haben, ein Platz unter den Top27 wäre möglich gewesen. - Deutsche Slalom Meisterschaft Region Süd 2010 - von 269 Startern - Platz 113 - insgesamt 8 Läufe, teilgenommen an 4 Läufen Die Zeiten sind dieses Jahr immer besser geworden, beim letzten Rennen für mich in 2010 in Freiamt, war ich mit Regenreifen genau so schnell unterwegs wie letztes Jahr mit Slicks. Ich freue mich nun auf die Saison 2011! Keep on racing! Mit freundlichen Grüßen |
| Newsletter 2010 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren! Nach bereits 14 bestrittenen Slalomrennen in diesem Jahr ein kurzes Update der Webseite! Der Wagen hat sich äußerlich seinem Fahrer angepasst, ....BIG, ist er geworden. Die Felgen sind um 2 Zoll in der Breite gewachsen, die Kotflügelverbreiterungen um je 5cm nach Außen breiter geworden! Eine neue 475er Hinterachse trägt zu noch mehr Vorwärtsdrang bei, ein Elektrolüfter hält die Temperatur im Motorraum unten, das Fahrwerk nun bis zum Letzten optimiert...... und schon sehen die Ergebnisse ganz anders aus! BigT, ist bereits mehrfach unter die Top 10 gefahren! Eine weitere Cam wurde im Innenraum installiert und eine HD-Cam auf Stativ filmt den Lauf nun auch noch von Außen! Die Videos werden aufwendiger geschnitten und man sieht einfach mehr vom Rennfeeling! Alles freut sich auf das Slalomwochenende im Schwarzwald Ende September, vorher noch mehrere Rennen um die Baden-Württembergische Meisterschaft und noch ein weiterer Einsatz auf einem Flugplatz .... Walldürn steht wieder ins Haus! Keep on racing! Mit freundlichen Grüßen |
| Newsletter 2009 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren! |

| Newsletter 2009 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren! Nun dauert es wieder eine
Weile bis zum nächsten DM-Lauf, welche ich mit einem Nationalen Slalom in Horb
und einem in Isny überbrücke! |

| Newsletter 2009 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren! |

| Newsletter 2009 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren! |

| Newsletter 2008 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren! |

| Newsletter 2008 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren! Das Startertfeld , dieses
Lauf zur Deutschen Slalom Meisterschaft - Region Süd, war wieder mit stark
besetzt und die "alten" Haasen, Keep on racing! |

| Newsletter 2008 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren! Keep on racing!
|

| Newsletter 2008 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren! Er war harmonisch, schnell
und hatte auch ein paar "Hacken" drin! Keep on racing!
|

| Newsletter 2008 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren!
|

| Newsletter 2008 |
Hallo Rennsportfreunde und Sponsoren!
Mit freundlichen Grüßen
|
